2月10日 ，勝利油田海洋采油廠優化調整埕北22F平台注采方案 ，順利完成注聚井動態調配16井次 ，優化油井生產參數2井次 。埕北22F平台主管師劉化東介紹 ，通過不斷優化注采調整 ，目前埕北22F化學驅采油井組和外圍水驅采油井組整體開發形勢穩中向好，日產油增加82噸 ，綜合含水下降1.4% 。
      勝利海上油田位於渤海灣 ，曆經20多年注水開發 ，綜合含水率高達88% ，采收率僅有36% 。三次采油中的化學驅技術是提高油田采收率 、實現油田高含水期長期穩產的重要技術手段 。由於海上油田采出水含硫 、采油平台空間受限以及沒有成熟技術模式借鑒等原因 ，海上油田實施化學驅采油難度重重 。
      近年來 ，勝利油田海洋采油廠在埕北22F平台進行海上化學驅采油先導試驗 ，集中力量開展技術攻關 ，采用集約化的設計思路 ，創新集成了氮氣密閉 、生化除硫、快速分散 、連續熟化 、一泵多井 、低剪切調控等多項注聚關鍵核心技術 ，實現了注聚設備小型化 、集約化和現場管理模塊化 、智能化 。
      2021年1月 ，海上油田第一套注聚設備在埕北22F平台正式投入運行 ，8月份開始注入表麵活性劑和石油磺酸鹽 ，轉入二元驅階段 ，海上油田化學驅采油取得重要突破 。埕北22F平台已建成覆蓋57口油井的注聚規模 ，覆蓋地質儲量1200萬噸 ，預計提高采收率11.6% 。
      劉化東介紹 ：“與陸地油田傳統注聚技術相比 ，海上油田注聚新工藝不僅占用空間小 ，而且注入黏度高 ，具有聚合物熟化時間短 、穩定性好 、全程自動控製等突出優點 ，技術比肩國際一流 。”
      截至目前 ，海上油田已標定的化學驅見效油井10口 ，日產油增加93噸 ，綜合含水下降5.6% ，其中埕北1FA-P4井見效顯著 ，日增油27噸 。
      “海上三次采油技術取得的重要突破 ，推廣應用於老區油藏開發後 ，將有效提高采收率 。”勝利油田海洋采油廠副總工程師周明亮表示 ，海上油田將持續深化開展三次采油先導試驗 ，加快形成關鍵核心技術體係 ，推進海上油田穩產上產 。